Kapal Van Der Wijck Dikenal sebagai Kapal yang Bagus

delpher.nl

Dalam sebuah koran Leeuwarder nieuwsblad : goedkoop advertentieblad, tertanggal 20-10-1936 menyebutkan terjadinya kecelakaan air tersebut. Di sana ditulis bahwa kapal Van Der Wijck sebetulnya adalah kapal yang bagus dan layak sekali untuk berlayar.

Berikut ini adalah narasi dan terjemahannya

Ernstig scheepsongeluk in Indië. De „Van der Wijck” van de K.P.M, gezonken. — Meer dan zeventig personen verdronken?

Eenige uren na het vertrek uit Soerabaja begon de „Van der Wijck", welk schip in sneldienst van de K.P.M, naar Semarang voer, slagzij te maken, welke spoedig verergerde. Een S.O.S-sein werd uitgezonden, doch inmiddels zonk het schip reeds. Ondanks van alle kanten toegeschoten hulp zijn vele opvarenden verdronken.

De „Van der Wijck” stond bekend als een goed schip.

De „Van der Wijck" werd 21 Sept, in het dok te Tandjong Priok opgenomen voor een algeheele schoonmaak en voor inspectie, 12 October kon de „Van der Wijck" weer uit het dok gaan en nam het de dienst van de „Ophir" over. Op 13 October vertrok de „Van der Wijck" naar Makassar, nadat het schip door den havenmeester op reddingsmateriaal was geïnspecteerd en nadat een nieuw passagierscertificaat was uitgereikt.

De „Van der Wijck" stond bekend als een stabiel, goed schip, waarmede nooit eenig ongeluk was gebeurd. Gezagvoerder was de heer B. C. Akkerman, die tot de vier oudste gezagvoerders bij de K.P.M, behoort. De kapitein had 31 Juli te Soerabaja zijn zilveren dienstjubileum gevierd, waar nij door den agent namens de directie was gelukgewenscht. Wat de oorzaak van de ramp is weet men niet. Het weer was gunstig.

TERJEMAHAN:

Kecelakaan pelayaran serius di Hindia. Kapal "Van der Wijck" milik KPMG tenggelam. — Lebih dari tujuh puluh orang tenggelam?

Beberapa jam setelah berangkat dari Surabaya, "Van der Wijck," sebuah kapal yang beroperasi pada layanan ekspres KPMG ke Semarang, mulai miring, yang dengan cepat memburuk. Sinyal SOS dikirim, tetapi kapal sudah tenggelam. Meskipun mendapat bantuan dari semua pihak, banyak penumpang yang tenggelam.

"Van der Wijck" dikenal sebagai kapal yang baik.

Pada tanggal 21 September, "Van der Wijck" dibawa ke dok di Tandjong Priok untuk pembersihan dan inspeksi menyeluruh. Pada tanggal 12 Oktober, "Van der Wijck" dikeluarkan dari dok dan mengambil alih layanan "Ophir." Pada tanggal 13 Oktober, "Van der Wijck" berangkat ke Makassar setelah kepala pelabuhan memeriksa kapal untuk peralatan penyelamatan dan mengeluarkan sertifikat penumpang baru.

Kapal "Van der Wijck" dikenal sebagai kapal yang stabil dan terawat dengan baik, tidak pernah mengalami kecelakaan. Kaptennya adalah Bapak B. C. Akkerman, salah satu dari empat kapten tertua di KPMG. Kapten tersebut telah merayakan ulang tahun peraknya di Surabaya pada tanggal 31 Juli, di mana ia telah menerima ucapan selamat dari agen atas nama manajemen. Penyebab bencana tersebut tidak diketahui. Cuaca saat itu mendukung.

Link Koran: Leeuwarder nieuwsblad : goedkoop advertentieblad (20-10-1936)